檢測儀器助力橋梁安檢
文章出處： 作者： 發(fā)布時(shí)間：2015/6/2 9:02:41
為確保橋梁的安全，專業(yè)橋梁檢測儀器，有裂縫側(cè)寬儀、裂縫測深儀、水準(zhǔn)儀、橡皮艇等?！皹蛄旱撞康囊恍┬×芽p、小問題，我們用肉眼一般是看不出來的。這些儀器就像‘透視眼’，能把橋梁的內(nèi)部看得一清二楚，能使我們有針對性地對橋梁進(jìn)行健康檢查。”
橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測儀器,用于流動(dòng)檢測和維修作業(yè)的專用汽車。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進(jìn)行檢測。
檢測車擁有先進(jìn)的遙控設(shè)備及監(jiān)控設(shè)備，可以對橋下的情況進(jìn)行拍照、錄像。檢測車懸臂可以輕松跨過位于大橋兩側(cè)的人行道和橋欄，再向下20米抵達(dá)橋梁下部通過轉(zhuǎn)角橫向伸出約15米的懸臂將工作人員送至半徑為15米、角度為45度至135度的扇形作業(yè)面，對橋梁底部進(jìn)行檢測和維護(hù)作業(yè)，工作人員可以通過檢測車工作平臺(tái)在橋墩和橋面連接位置，用儀器對橋進(jìn)行檢測，既方便又省時(shí)。
在一期裂縫修補(bǔ)后，還將進(jìn)行補(bǔ)墻工程，補(bǔ)墻針對箱梁結(jié)構(gòu)這塊出現(xiàn)裂紋裂縫情況，初期檢測以后發(fā)現(xiàn)橋梁干度和強(qiáng)度有一定的不足，應(yīng)對目前超量交通明顯不足。補(bǔ)墻的做法是先把橋梁裂縫封閉或者注漿，在對箱梁薄弱地方粘貼鋼片。
“結(jié)構(gòu)性補(bǔ)墻將對交通影響幾天時(shí)間，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)補(bǔ)墻以后需要維護(hù)期，以保證橋梁修補(bǔ)質(zhì)量，交通封路初期定在8月底，將進(jìn)行部分匝道的封閉，”吳育苗說，“目前整個(gè)南大橋的檢測結(jié)果是C級合格橋梁，但是局部病害需要整治和維修。希望市民諒解，同時(shí)過往車輛注意安全?！?
