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近年來(lái)交通量增長(zhǎng)迅猛，大件運(yùn)輸車(chē)和超重車(chē)日益增多，經(jīng)過(guò)幾年或十幾年的通車(chē)運(yùn)營(yíng)，各種橋梁病害相繼出現(xiàn)，如橋面鋪裝混凝土局部或大面積破壞，橋面產(chǎn)生坑槽；橋面伸縮嚴(yán)重，產(chǎn)生橋頭跳車(chē)，危及行車(chē)安全；河床沖刷嚴(yán)重，基樁混凝土剝落、漏筋等，這就需要維護(hù)保養(yǎng)工作及時(shí)到位才能保證橋梁的正常使用。因此需要進(jìn)行科學(xué)的診斷和檢測(cè)，用科學(xué)的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)和制定對(duì)橋梁的決策。
本產(chǎn)品為橋梁檢修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)施工專(zhuān)用設(shè)備之一，安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了不可替代的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車(chē)輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。
桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)：通常大家所說(shuō)的橋梁檢測(cè)車(chē)實(shí)際上是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過(guò)程中提供作業(yè)平臺(tái)的專(zhuān)用汽車(chē)。作業(yè)平臺(tái)裝備在汽車(chē)底盤(pán)上，但由于伸縮工作平臺(tái)的展開(kāi)角度最大是90°，所以豎直檢測(cè)范圍較小，無(wú)法對(duì)橋底部進(jìn)行檢測(cè)。桁架式橋梁檢測(cè)車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高昂，比吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)要高出不少，特大型橋梁或橋面較寬的話，該橋檢車(chē)是夠不著的，作用范圍有限。
吊籃式橋檢車(chē):該型橋梁檢測(cè)車(chē)由行車(chē)和吊籃兩部分組成。行車(chē)在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通，重量低于6噸，吊籃可進(jìn)行組合，最長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車(chē)帶動(dòng)，整套設(shè)備由無(wú)線遙控控制，可水平也可上下垂直移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái)，讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了不可替代的作用；該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制，不影響車(chē)輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種類(lèi)型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是：安全可靠，剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單，維修方便。價(jià)格也是十分優(yōu)惠，僅是汽車(chē)款橋梁檢測(cè)車(chē)的二十分之一。
標(biāo)簽：橋檢車(chē)租賃