橋梁病害原因與案例分析
文章出處： 作者： 發(fā)布時(shí)間：2015/10/10 11:34:28
在預(yù)應(yīng)力工程中得到廣泛應(yīng)用，有效的控制了預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量，取得豐碩成果，受到一致好評(píng)。
在此基礎(chǔ)上，我們編寫(xiě)了《橋梁預(yù)應(yīng)力及索力張拉施工質(zhì)量檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)程》cqjtg/t f81-2009和《重慶市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》dbj50-134-2012，兩者均對(duì)預(yù)應(yīng)力施工控制提出了量化指標(biāo)，而前者核心指標(biāo)（大小和均勻度指標(biāo)）被《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtg/t f50-2011采納，作為定量控制與檢驗(yàn)的依據(jù)。這里我們重申：預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量全面保證的必要條件是施工的全過(guò)程跟蹤控制，而充分條件則是結(jié)果的有限檢測(cè)驗(yàn)證。二者緊密結(jié)合，為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁整體安全性、耐久性以及降低全壽命成本提供了切實(shí)可靠的技術(shù)保障。為此我們必須成套推出預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工測(cè)控技術(shù)體系。同時(shí)，我們還編制了《灌漿密實(shí)度控制與檢測(cè)驗(yàn)收規(guī)范》以及與之配套的張拉設(shè)備、灌漿設(shè)備和結(jié)果檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范，確保過(guò)程控制與結(jié)果驗(yàn)證設(shè)備的準(zhǔn)確性和可靠性。
下面我們一起了解下橋梁病害原因與案例分析
現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁自誕生以來(lái)、特別二戰(zhàn)以后發(fā)展非常迅速。到今天，400m以下的跨徑范圍內(nèi)，預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁常常為優(yōu)勝方案。在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁發(fā)展較早的一些歐洲國(guó)家，如德國(guó)、法國(guó)、瑞士、比利時(shí)等國(guó)家，其建設(shè)面積（以橋面面積計(jì)）在近20年中己上升到橋梁建設(shè)總面積的75%-80%；我國(guó)公路上中到大跨橋梁中，近年預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁建橋總數(shù)也己上升到75%左右。但由于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計(jì)和施工難度相對(duì)較大，影響結(jié)構(gòu)安全、耐久使用性能的不確定性因素較多，國(guó)內(nèi)外均不乏預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害的各種案例。據(jù)聯(lián)邦德國(guó)于1978~1979兩年間對(duì)一個(gè)州內(nèi)20~30年橋齡的預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋的調(diào)查資料顯示，有將近50%的橋梁上部結(jié)構(gòu)至少有一處重要損傷，2/3的至少有一處中等損傷。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)也有不少大跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁發(fā)生病害。以下是國(guó)內(nèi)外大跨預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁病害的一些典型案例。
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