檢測橋梁是一項(xiàng)要求極其嚴(yán)格的工作,需要安全、精確、高效的專用檢測設(shè)備。以往高架橋及大中型橋梁下部的檢查一般采取空中吊籃或搭建臨時(shí)支架方式進(jìn)行,危險(xiǎn)性極大,檢查范圍也極其有限,檢查效率自然就非常低下。
現(xiàn)代化的橋梁檢測車可將檢查人員安全地送至梁板以下的任何部位,對(duì)支座位置、梁板混凝土強(qiáng)度、裂縫情況及外觀尺寸進(jìn)行檢查,為檢測工作提供了一個(gè)近距離檢查、測試和取樣的工作平臺(tái),改變了傳統(tǒng)低效率的檢測方式,使橋梁檢測工作更為準(zhǔn)確,方便、安全、高效。
下面說說橋梁檢測車的日常維護(hù)方法:
橋梁檢測車在作業(yè)時(shí),為保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、可靠,日常的維護(hù)必不可少,經(jīng)常檢查潤滑油的情況可以避免滑動(dòng)或鉸接零件的“干摩擦”,避免或減輕磨損,從而保證零部件的使用壽命。一般的橋梁檢測作業(yè)車各部件結(jié)構(gòu)較大,表面不易烤漆,多數(shù)為表面防銹處理后進(jìn)行噴漆處理,這樣防銹處理后的設(shè)備不易在室外長期日曬雨淋,因?yàn)殇撹F件和油漆層受熱膨脹系數(shù)不同,長期室外暴露油漆易成塊老化、脫落,加上雨水等潮濕環(huán)境的影響,金屬保護(hù)層很快就不起作用了。這樣就加快了外露結(jié)構(gòu)件的老化,嚴(yán)重的銹蝕會(huì)削弱鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,直接影響作業(yè)的安全性和整機(jī)使用壽命。橋梁檢測作業(yè)車在日常的維護(hù)和保養(yǎng)上,一定要做到日常多檢查潤滑油情況,避免長期暴曬雨淋。
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